Tekniske data for BMW iX4.
|
|
|
|---|---|
|
Drivverkstype |
Helelektrisk |
|
Effekt [kW (hk)] |
345 (469) |
|
Dreiemoment [Nm] |
645 |
|
Girkasse |
1-trinns, automatisk |
|
Drivstofftype |
Firehjulsdrift |
|
|
|
|---|---|
|
Effekt (nominell) / 30-min effekt [kW (hk)] |
345 (469) / 170 (231) |
|
Dreiemoment (nominelt) [Nm] |
645 |
|
|
|
|---|---|
|
Akselerasjon 0-100 km/t [sek] |
4,9 |
|
Elektrisk toppfart [km/t] |
210 |
|
CO₂-utslipp, blandet kjøring (WLTP) [g/km] |
0 |
|---|---|
|
Strømforbruk, blandet kjøring (WLTP) [kWh/100 km] |
19–15,8 |
|
Elektrisk rekkevidde (WLTP) [km] 2 |
680–821 |
|
Forbikjøringsstøy [dB(A)] |
65 |
|
Batterikapasitet [kWh] |
108,7 |
|---|---|
|
Økt rekkevidde etter 10 minutter med HPC-høyeffektslading [km] |
296 - 387 |
|
Maks. ladeeffekt DC [kW] |
400 |
|
Min. ladetid DC (10–80 %) [timer] |
0:21 |
|
Maks. ladeeffekt AC [kW] |
11 / 22 |
|
Min. ladetid AC (0–100 %) [timer] |
11:00 / 5:30 |
|
Maks. lade- og utladeeffekt med BMW Wallbox Professional 3-fase [kW] |
11 |
|---|---|
|
Ladetid med BMW Wallbox Professional 3-fase (0–100 %) [timer] |
11:00 |
|
Maks. utladningseffekt Vehicle-to-Load (V2L) [kW] |
3,7 |
|
|
|
|---|---|
|
4 782 mm
|
|
|
1 895 mm
|
|
|
1 595 mm
|
|
|
Lengde [mm] |
4 782 |
|
Bredde [mm] |
1 895 |
|
Høyde [mm] |
1 595 |
|
Bredde med sidespeil [mm] |
2 093 |
|
Akselavstand [mm] |
2 897 |
|
Egenvekt [kg] 5 |
2 380 |
|
Tillatt totalvekt [kg] |
2 825 |
|
Nyttelast [kg] |
520 |
|
Maks. taklast uten takreling [kg] |
75 |
|
Maks. tilhengervekt (fabrikkmontert ekstrautstyr), med bremser til 12 % / kuletrykk [kg] 6 |
2 000 / 80 |
|
Bagasjevolum [liter] |
490–1 600 |
|
Volum av oppbevaringsrom under panseret [liter] 7 |
58 |
|
|
|
|---|---|
|
Drivverkstype |
Helelektrisk |
|
Effekt [kW (hk)] |
275 (374) |
|
Dreiemoment [Nm] |
520 |
|
Girkasse |
1-trinns, automatisk |
|
Drivstofftype |
Firehjulsdrift |
|
|
|
|---|---|
|
Effekt (nominell) / 30-min effekt [kW (hk)] |
275 (374) / 170 (231) |
|
Dreiemoment (nominelt) [Nm] |
520 |
|
|
|
|---|---|
|
Akselerasjon 0-100 km/t [sek] |
5,6 |
|
Elektrisk toppfart [km/t] |
200 |
|
CO₂-utslipp, blandet kjøring (WLTP) [g/km] |
0 |
|---|---|
|
Strømforbruk, blandet kjøring (WLTP) [kWh/100 km] |
19,1–16 |
|
Elektrisk rekkevidde (WLTP) [km] 2 |
526–633 |
|
Forbikjøringsstøy [dB(A)] |
66 |
|
Batterikapasitet [kWh] |
82,6 |
|---|---|
|
Økt rekkevidde etter 10 minutter med HPC-høyeffektslading [km] |
234 - 301 |
|
Maks. ladeeffekt DC [kW] |
300 |
|
Min. ladetid DC (10–80 %) [timer] |
0:21 |
|
Maks. ladeeffekt AC [kW] |
11 / 22 |
|
Min. ladetid AC (0–100 %) [timer] |
8:15 / 4:15 |
|
Maks. lade- og utladeeffekt med BMW Wallbox Professional 3-fase [kW] |
11 |
|---|---|
|
Ladetid med BMW Wallbox Professional 3-fase (0–100 %) [timer] |
8:15 |
|
Maks. utladningseffekt Vehicle-to-Load (V2L) [kW] |
3,7 |
|
|
|
|---|---|
|
4 782 mm
|
|
|
1 895 mm
|
|
|
1 595 mm
|
|
|
Lengde [mm] |
4 782 |
|
Bredde [mm] |
1 895 |
|
Høyde [mm] |
1 595 |
|
Bredde med sidespeil [mm] |
2 093 |
|
Akselavstand [mm] |
2 897 |
|
Egenvekt [kg] 5 |
2 260 |
|
Tillatt totalvekt [kg] |
2 705 |
|
Nyttelast [kg] |
520 |
|
Maks. taklast uten takreling [kg] |
75 |
|
Maks. tilhengervekt (fabrikkmontert ekstrautstyr), med bremser til 12 % / kuletrykk [kg] 6 |
2 000 / 80 |
|
Bagasjevolum [liter] |
490–1 600 |
|
Volum av oppbevaringsrom under panseret [liter] 7 |
58 |
|
|
|
|---|---|
|
Drivverkstype |
Helelektrisk |
|
Effekt [kW (hk)] |
275 (374) |
|
Dreiemoment [Nm] |
520 |
|
Girkasse |
1-trinns, automatisk |
|
Drivstofftype |
Firehjulsdrift |
|
|
|
|---|---|
|
Effekt (nominell) / 30-min effekt [kW (hk)] |
275 (374) / 170 (231) |
|
Dreiemoment (nominelt) [Nm] |
520 |
|
|
|
|---|---|
|
Akselerasjon 0-100 km/t [sek] |
5,6 |
|
Elektrisk toppfart [km/t] |
200 |
|
CO₂-utslipp, blandet kjøring (WLTP) [g/km] |
0 |
|---|---|
|
Strømforbruk, blandet kjøring (WLTP) [kWh/100 km] |
19,1–16,1 |
|
Elektrisk rekkevidde (WLTP) [km] 2 |
526–633 |
|
Forbikjøringsstøy [dB(A)] |
66 |
|
Batterikapasitet [kWh] |
82,6 |
|---|---|
|
Økt rekkevidde etter 10 minutter med HPC-høyeffektslading [km] |
234 - 301 |
|
Maks. ladeeffekt DC [kW] |
300 |
|
Min. ladetid DC (10–80 %) [timer] |
0:21 |
|
Maks. ladeeffekt AC [kW] |
11 / 22 |
|
Min. ladetid AC (0–100 %) [timer] |
8:15 / 4:15 |
|
Maks. lade- og utladeeffekt med BMW Wallbox Professional 3-fase [kW] |
11 |
|---|---|
|
Ladetid med BMW Wallbox Professional 3-fase (0–100 %) [timer] |
8:15 |
|
Maks. utladningseffekt Vehicle-to-Load (V2L) [kW] |
3,7 |
|
|
|
|---|---|
|
4 782 mm
|
|
|
1 895 mm
|
|
|
1 595 mm
|
|
|
Lengde [mm] |
4 782 |
|
Bredde [mm] |
1 895 |
|
Høyde [mm] |
1 595 |
|
Bredde med sidespeil [mm] |
2 093 |
|
Akselavstand [mm] |
2 897 |
|
Egenvekt [kg] 5 |
2 260 |
|
Tillatt totalvekt [kg] |
2 705 |
|
Nyttelast [kg] |
520 |
|
Maks. taklast uten takreling [kg] |
75 |
|
Maks. tilhengervekt (fabrikkmontert ekstrautstyr), med bremser til 12 % / kuletrykk [kg] 6 |
2 000 / 80 |
|
Bagasjevolum [liter] |
490–1 600 |
|
Volum av oppbevaringsrom under panseret [liter] 7 |
58 |
|
|
|
|---|---|
|
Drivverkstype |
Helelektrisk |
|
Effekt [kW (hk)] |
345 (469) |
|
Dreiemoment [Nm] |
645 |
|
Girkasse |
1-trinns, automatisk |
|
Drivstofftype |
Firehjulsdrift |
|
|
|
|---|---|
|
Effekt (nominell) / 30-min effekt [kW (hk)] |
345 (469) / 170 (231) |
|
Dreiemoment (nominelt) [Nm] |
645 |
|
|
|
|---|---|
|
Akselerasjon 0-100 km/t [sek] |
4,9 |
|
Elektrisk toppfart [km/t] |
210 |
|
CO₂-utslipp, blandet kjøring (WLTP) [g/km] |
0 |
|---|---|
|
Strømforbruk, blandet kjøring (WLTP) [kWh/100 km] |
19–15,9 |
|
Elektrisk rekkevidde (WLTP) [km] 2 |
680–821 |
|
Forbikjøringsstøy [dB(A)] |
65 |
|
Batterikapasitet [kWh] |
108,7 |
|---|---|
|
Økt rekkevidde etter 10 minutter med HPC-høyeffektslading [km] |
296 - 387 |
|
Maks. ladeeffekt DC [kW] |
400 |
|
Min. ladetid DC (10–80 %) [timer] |
0:21 |
|
Maks. ladeeffekt AC [kW] |
11 / 22 |
|
Min. ladetid AC (0–100 %) [timer] |
11:00 / 5:30 |
|
Maks. lade- og utladeeffekt med BMW Wallbox Professional 3-fase [kW] |
11 |
|---|---|
|
Ladetid med BMW Wallbox Professional 3-fase (0–100 %) [timer] |
11:00 |
|
Maks. utladningseffekt Vehicle-to-Load (V2L) [kW] |
3,7 |
|
|
|
|---|---|
|
4 782 mm
|
|
|
1 895 mm
|
|
|
1 595 mm
|
|
|
Lengde [mm] |
4 782 |
|
Bredde [mm] |
1 895 |
|
Høyde [mm] |
1 595 |
|
Bredde med sidespeil [mm] |
2 093 |
|
Akselavstand [mm] |
2 897 |
|
Egenvekt [kg] 5 |
2 380 |
|
Tillatt totalvekt [kg] |
2 825 |
|
Nyttelast [kg] |
520 |
|
Maks. taklast uten takreling [kg] |
75 |
|
Maks. tilhengervekt (fabrikkmontert ekstrautstyr), med bremser til 12 % / kuletrykk [kg] 6 |
2 000 / 80 |
|
Bagasjevolum [liter] |
490–1 600 |
|
Volum av oppbevaringsrom under panseret [liter] 7 |
58 |
|
|
|
|---|---|
|
Drivverkstype |
Helelektrisk |
|
Effekt [kW (hk)] |
275 (374) |
|
Dreiemoment [Nm] |
520 |
|
Girkasse |
1-trinns, automatisk |
|
Drivstofftype |
Firehjulsdrift |
|
|
|
|---|---|
|
Effekt (nominell) / 30-min effekt [kW (hk)] |
275 (374) / 170 (231) |
|
Dreiemoment (nominelt) [Nm] |
520 |
|
|
|
|---|---|
|
Akselerasjon 0-100 km/t [sek] |
5,6 |
|
Elektrisk toppfart [km/t] |
200 |
|
CO₂-utslipp, blandet kjøring (WLTP) [g/km] |
0 |
|---|---|
|
Strømforbruk, blandet kjøring (WLTP) [kWh/100 km] |
19,1–15,9 |
|
Elektrisk rekkevidde (WLTP) [km] 2 |
526–638 |
|
Forbikjøringsstøy [dB(A)] |
66 |
|
Batterikapasitet [kWh] |
82,6 |
|---|---|
|
Økt rekkevidde etter 10 minutter med HPC-høyeffektslading [km] |
234 - 301 |
|
Maks. ladeeffekt DC [kW] |
300 |
|
Min. ladetid DC (10–80 %) [timer] |
0:21 |
|
Maks. ladeeffekt AC [kW] |
11 / 22 |
|
Min. ladetid AC (0–100 %) [timer] |
8:15 / 4:15 |
|
Maks. lade- og utladeeffekt med BMW Wallbox Professional 3-fase [kW] |
11 |
|---|---|
|
Ladetid med BMW Wallbox Professional 3-fase (0–100 %) [timer] |
8:15 |
|
Maks. utladningseffekt Vehicle-to-Load (V2L) [kW] |
3,7 |
|
|
|
|---|---|
|
4 782 mm
|
|
|
1 895 mm
|
|
|
1 595 mm
|
|
|
Lengde [mm] |
4 782 |
|
Bredde [mm] |
1 895 |
|
Høyde [mm] |
1 595 |
|
Bredde med sidespeil [mm] |
2 093 |
|
Akselavstand [mm] |
2 897 |
|
Egenvekt [kg] 5 |
2 260 |
|
Tillatt totalvekt [kg] |
2 705 |
|
Nyttelast [kg] |
520 |
|
Maks. taklast uten takreling [kg] |
75 |
|
Maks. tilhengervekt (fabrikkmontert ekstrautstyr), med bremser til 12 % / kuletrykk [kg] 6 |
2 000 / 80 |
|
Bagasjevolum [liter] |
490–1 600 |
|
Volum av oppbevaringsrom under panseret [liter] 7 |
58 |
|
|
|
|---|---|
|
Drivverkstype |
Helelektrisk |
|
Effekt [kW (hk)] |
345 (469) |
|
Dreiemoment [Nm] |
645 |
|
Girkasse |
1-trinns, automatisk |
|
Drivstofftype |
Firehjulsdrift |
|
|
|
|---|---|
|
Effekt (nominell) / 30-min effekt [kW (hk)] |
345 (469) / 170 (231) |
|
Dreiemoment (nominelt) [Nm] |
645 |
|
|
|
|---|---|
|
Akselerasjon 0-100 km/t [sek] |
4,9 |
|
Elektrisk toppfart [km/t] |
210 |
|
CO₂-utslipp, blandet kjøring (WLTP) [g/km] |
0 |
|---|---|
|
Strømforbruk, blandet kjøring (WLTP) [kWh/100 km] |
19–15,7 |
|
Elektrisk rekkevidde (WLTP) [km] 2 |
680–828 |
|
Forbikjøringsstøy [dB(A)] |
65 |
|
Batterikapasitet [kWh] |
108,7 |
|---|---|
|
Økt rekkevidde etter 10 minutter med HPC-høyeffektslading [km] |
296 - 387 |
|
Maks. ladeeffekt DC [kW] |
400 |
|
Min. ladetid DC (10–80 %) [timer] |
0:21 |
|
Maks. ladeeffekt AC [kW] |
11 / 22 |
|
Min. ladetid AC (0–100 %) [timer] |
11:00 / 5:30 |
|
Maks. lade- og utladeeffekt med BMW Wallbox Professional 3-fase [kW] |
11 |
|---|---|
|
Ladetid med BMW Wallbox Professional 3-fase (0–100 %) [timer] |
11:00 |
|
Maks. utladningseffekt Vehicle-to-Load (V2L) [kW] |
3,7 |
|
|
|
|---|---|
|
4 782 mm
|
|
|
1 895 mm
|
|
|
1 595 mm
|
|
|
Lengde [mm] |
4 782 |
|
Bredde [mm] |
1 895 |
|
Høyde [mm] |
1 595 |
|
Bredde med sidespeil [mm] |
2 093 |
|
Akselavstand [mm] |
2 897 |
|
Egenvekt [kg] 5 |
2 380 |
|
Tillatt totalvekt [kg] |
2 825 |
|
Nyttelast [kg] |
520 |
|
Maks. taklast uten takreling [kg] |
75 |
|
Maks. tilhengervekt (fabrikkmontert ekstrautstyr), med bremser til 12 % / kuletrykk [kg] 6 |
2 000 / 80 |
|
Bagasjevolum [liter] |
490–1 600 |
|
Volum av oppbevaringsrom under panseret [liter] 7 |
58 |
Juridisk informasjon.
iX4 50 xDrive M Sport Edition: Strømforbruk, blandet kjøring: 19–15,7 kWh / 100 km. Elektrisk rekkevidde: 680–828 km.