Tekniske data for BMW M5 Touring.


Drivverkstype	Helelektrisk
Effekt [kW (hk)]	442 (601)
Dreiemoment [Nm]	795
Girkasse	1-trinns, automatisk
Drivstofftype	Firehjulsdrift


Effekt (nominell) / 30-min effekt [kW (hk)]	442 (601)
Dreiemoment (nominelt) [Nm]	795


Akselerasjon 0-100 km/t [sek]	3,9
Elektrisk toppfart [km/t]	230

¹
CO₂-utslipp, blandet kjøring (WLTP) [g/km]	0
Strømforbruk, blandet kjøring (WLTP) [kWh/100 km]	20,2–17,7
Elektrisk rekkevidde (WLTP) [km] ²	454–522
Forbikjøringsstøy [dB(A)]	67

³
Batterikapasitet [kWh]	81,2
Økt rekkevidde etter 10 minutter med HPC-høyeffektslading [km]	143 - 171
Maks. ladeeffekt AC [kW]	22
Min. ladetid AC (0–100 %) [timer]	8:30 / 4:15
Maks. ladeeffekt DC [kW]	205
Min. ladetid DC (10–80 %) [timer]	0:30


5 060 mm
1 900 mm
1 505 mm
Lengde [mm]	5 060
Bredde [mm]	1 900
Høyde [mm]	1 505
Bredde med sidespeil [mm]	2 156
Akselavstand [mm]	2 995
Egenvekt [kg] ⁴	2 425
Tillatt totalvekt [kg]	2 960
Nyttelast [kg]	610
Maks. taklast uten takreling [kg]	100
Faktisk tilhengervekt alternativt fra fabrikk bremset til 12% / belastning tilhengerkobling [kg] ⁵	2 000 / 80
Bagasjevolum [liter]	570–1 700

^{6 ,} ⁷
Drivverkstype	Bensin – Plug-in hybrid
Effekt [kW (hk)]	535 (727) ⁸
Dreiemoment [Nm]	1 000 ⁸
Girkasse	8-trinns, automatisk
Drivstofftype	Firehjulsdrift

⁶
Sylinder	8
Sylindervolum [cm³]	4 395
Effekt (nominell) [kW (hk)] / hastighet [o/min]	430 (585) / 5 600 - 6 500
Dreiemoment (nominelt) [Nm] / [o/min]	750 / 1 800 - 5 400

^{7 ,} ⁹
Effekt (nominell) / 30-min effekt [kW (hk)]	145 (197)
Dreiemoment (nominelt) [Nm]	280


Akselerasjon 0-100 km/t [sek]	3,6
Akselerasjon 0–100 km/t "1-Foot Rollout" [sek]	3,3 ¹⁰
Toppfart [km/t]	250
Elektrisk toppfart [km/t]	140

^{6 ,} ¹
Forbruk, blandet kjøring (WLTP) [l/100 km] ¹¹	5,3–4,7
CO₂-utslipp, blandet kjøring (WLTP) [g/km] ¹¹	119–107
Strømforbruk, blandet kjøring (WLTP) [kWh/100 km] ¹¹	18,1–17
Elektrisk rekkevidde (WLTP) [km] ²	61–66
Forbikjøringsstøy [dB(A)]	70
Stasjonær lydnivå [dB(A)] / hastighet [o/min]	87 / 3 750

³
Batterikapasitet [kWh]	18,6
Maks. ladeeffekt AC [kW]	11
Min. ladetid AC (0–100 %) [timer]	2:15


5 096 mm
1 970 mm
1 516 mm
Lengde [mm]	5 096
Bredde [mm]	1 970
Høyde [mm]	1 516
Bredde med sidespeil [mm]	2 156
Akselavstand [mm]	3 006
Egenvekt [kg] ⁴	2 550
Tillatt totalvekt [kg]	3 050
Nyttelast [kg]	575
Maks. taklast uten takreling [kg]	100
Faktisk tilhengervekt alternativt fra fabrikk bremset til 12% / belastning tilhengerkobling [kg] ⁵	2 000 / 100
Bagasjevolum [liter]	500–1 630
Tankvolum [liter]	60

1 Verdiene for CO₂-utslipp, el- og drivstofforbruk, samt elektrisk rekkevidde er beregnet i henhold til WLTP-reguleringen (blandet kjøring). De er knyttet til dine valg av ekstrautstyr og kan derfor endres. Du finner mer informasjon om målemetodene NEDC og WLTP på www.bmw.com/wltp. En oversikt over drivstofføkonomi, CO₂- og NOx-utslipp med data om samtlige nye personbiler er tilgjengelig på www.vegvesen.no (Nybilvelger). Tilgang til oversikten fås gratis på alle utsalgssteder.

2 Rekkevidden avhenger av ulike faktorer, spesielt: personlig kjørestil, kjørebaneforhold, utetemperatur, oppvarming/klimatisering, forhåndstemperering.

3 Ladeytelsen avhenger av ladetilstand, omgivelsestemperatur, individuell kjøreprofil og bruk av andre forbrukere. Rekkeviddene som vises er relatert til WLTP Best Case. Ladetidene gjelder for omgivelsestemperaturer på 23 °C etter forrige kjøring og kan variere avhengig av bruksatferd.

4 EU-egenvekt gjelder for et kjøretøy standardutstyr og uten ekstrautstyr. Kjøretøyets egenvekt inkluderer en tankfylling på 90 % og en førervekt på 75 kg. Ekstrautstyr kan endre vekten til kjøretøyet, nyttelasten samt påvirke aerodynamikken og dermed topphastigheten.

5 Faktisk tilhengervekt avhenger av kjøretøyets utstyr

6 Opplysningene om effekten til bensinmotorer er basert på drift med drivstoff av kvalitet RON 98. Forbrukstallene refererer til drift med referansedrivstoff i henhold til forordning (EU) 1151/2017. Blyfri drivstoffkvalitet ROZ 91 og høyere med et maksimalt etanolinnhold på 25 % (E25) er tillatt. BMW anbefaler bruk av drivstoff med RON 95. For High-Performance-biler anbefaler BMW bruk av drivstoff med RON 98.

7 For Plug-in hybrid: Effekt avhengig av ladetilstand til batteriet.

8 Består av drift med forbrenningsmotor (angitt nominell verdi) og elektrisk drift (inntil angitt nominell verdi). Elektrisk drift avhengig av ladetilstand til batteriet.

9 For Plug-in hybrid: Det rent elektriske drivverket er ved temperaturer under 0 grader Celsius først tilgjengelig etter noen kilometer, etter at batteriet har varmet seg opp til driftsklar tilstand.

10 Verdi med "utrulling" trukket fra: Med denne alternative målemetoden begynner tidsmålingen først etter å ha forlatt en lysbarriere. Avstanden som ikke tas med i beregningen (den "utrullingen") er 30,48 cm.

11 For Plug-in hybrid: Vektet, kombinert (EC AC Charge vektet)

Drivstofforbruk og CO₂-utslipp.

BMW M5 Touring^[1][2]: Drivstofforbruk, blandet kjøring WLTP i l/100 km: 5,3–4,7; CO₂-utslipp, blandet kjøring WLTP i g/km: 119–107; forbruk i elektrisk drift, blandet kjøring (WLTP) i kWh / 100 km: 18,1–17; elektrisk rekkevidde, WLTP i km: 61–66

^[1] Rekkevidden avhenger av ulike faktorer, spesielt: personlig kjørestil, kjørebaneforhold, utetemperatur, oppvarming/klimatisering, forhåndstemperering.
^[2] For Plug-in-hybrid: Vektet, kombinert (EC AC Charge vektet)

Elbiler

Lading

Finansieringsløsninger

Service

Tilbehør

Tilkoblet Tjenester

M5

Den nye BMW M5 Touring.

Tekniske data for BMW M5 Touring.

Drivstofforbruk og CO₂-utslipp.

Kontakt

Finn og kjøp

Service og tilbehør

BMW Elbiler

Om BMW