TEKNISKE DATA FOR BMW iX2.
|
Drivverkstype |
Elelektrisk |
|---|---|
|
Ytelse i kW (hk) |
150 (204) |
|
Dreiemoment i Nm |
250 |
|
Girkasse |
1-trinns, automatisk |
|
Drivverkstype |
Forhjulsdrift |
|
(Nominell) ytelse/30-minutter ytelse i kW (hk) |
150 (204) / 68 (92) |
|---|---|
|
(Nominelt) Dreiemoment i Nm |
250 |
|
Akselerasjon 0-100 km/t i sek |
8,6 |
|---|---|
|
Topphastighet, elektrisk system i km/t |
170 |
| 1 | |
|---|---|
|
CO₂-utslipp, blandet kjøring WLTP i g/km |
0 |
|
Strømforbruk, blandet kjøring WLTP i kWh/100 km |
16,9–15,3 |
|
Elektrisk rekkevidde, WLTP i km 2 |
439–478 |
|
Forbikjøringsstøy i dB(A) |
66 |
| 3 | |
|---|---|
|
Batteristørrelse i kWh |
64,8 |
|
Oppladet rekkevidde i kilometer med 10 minutters høyeffektslading 3 |
132 |
|
Maximum charging power AC in kW |
11 / 22 |
|
Ladetid AC 0–100 % i timer |
6:30 / 3:45 |
|
Maximum charging power DC in kW |
130 |
|
Ladetid DC 10–80 % i timer |
0:29 |
|
4 554 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 560 mm
|
|
|
Lengde i mm |
4 554 |
|
Bredde i mm |
1 845 |
|
Høyde i mm |
1 560 |
|
Bredde i mm / med speil |
2 104 |
|
Akselavstand i mm |
2 692 |
|
Tomvekt i kg 4 |
1 960 |
|
Tillatt totalvekt i kg |
2 460 |
|
Nyttelast i kg |
575 |
|
Takstativfeste uten takreling i kg |
75 |
|
Faktisk tilhengervekt alternativt fra fabrikk bremset til 12% / belastning tilhengerkobling i kg 5 |
750 / 80 |
|
Bagasjeromsvolum i ltr |
525–1 400 |
|
Drivverkstype |
Elelektrisk |
|---|---|
|
Ytelse i kW (hk) 6 |
230 (313) 6 |
|
Dreiemoment i Nm |
494 |
|
Girkasse |
1-trinns, automatisk |
|
Drivverkstype |
Firehjulsdrift |
|
(Nominell) ytelse/30-minutter ytelse i kW (hk) |
225 (306) / 104 (141) |
|---|---|
|
(Nominelt) Dreiemoment i Nm |
494 |
|
Akselerasjon 0-100 km/t i sek |
5,6 |
|---|---|
|
Topphastighet, elektrisk system i km/t |
180 |
| 1 | |
|---|---|
|
CO₂-utslipp, blandet kjøring WLTP i g/km |
0 |
|
Strømforbruk, blandet kjøring WLTP i kWh/100 km |
17,7–16,3 |
|
Elektrisk rekkevidde, WLTP i km 2 |
418–449 |
|
Forbikjøringsstøy i dB(A) |
65 |
| 3 | |
|---|---|
|
Batteristørrelse i kWh |
64,8 |
|
Oppladet rekkevidde i kilometer med 10 minutters høyeffektslading 3 |
125 |
|
Maximum charging power AC in kW |
11 / 22 |
|
Ladetid AC 0–100 % i timer |
6:30 / 3:45 |
|
Maximum charging power DC in kW |
130 |
|
Ladetid DC 10–80 % i timer |
0:29 |
|
4 554 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 560 mm
|
|
|
Lengde i mm |
4 554 |
|
Bredde i mm |
1 845 |
|
Høyde i mm |
1 560 |
|
Bredde i mm / med speil |
2 104 |
|
Akselavstand i mm |
2 692 |
|
Tomvekt i kg 4 |
2 095 |
|
Tillatt totalvekt i kg |
2 605 |
|
Nyttelast i kg |
585 |
|
Takstativfeste uten takreling i kg |
75 |
|
Faktisk tilhengervekt alternativt fra fabrikk bremset til 12% / belastning tilhengerkobling i kg 5 |
1 200 / 80 |
|
Bagasjeromsvolum i ltr |
525–1 400 |
Drivstofforbruk og CO₂-utslipp.
BMW iX2 xDrive30[1]: Forbruk elektrisk, blandet kjøring WLTP i kWh/100 km: 17,7–16,3 kWh/100 km; Elektrisk rekkevidde: 418–449 km.
[1] De angitte verdier ble bestemt i samsvar med den foreskrevne WLTP-målemetode. De faktiske verdiene avhenger av ulike faktorer, som last, kjørestil, rute, vær, tilleggsforbrukere (inkludert klimaanlegg), dekk og batteriets aldringstilstand.