Nettstedet er for tiden ikke fullt tilgjengelig

Vårt verktøy for administrasjon av tillatelsene dine for vår bruk av informasjonskapsler er midlertidig frakoblet. Derfor kan det være noe funksjonalitet som krever ditt samtykke for bruk av informasjonskapsler mangler.

bmw-ix-tekniske-data

THE

iX

100% elektrisk.
Opptil 701 km rekkevidde.¹

BMW iX xDrive60¹, ⁵: Energiforbruk, blandet kjøring WLTP i kWh/100 km: 21–17,9; elektrisk rekkevidde, WLTP i km: 597–701

 

¹ Rekkevidden avhenger av ulike faktorer, spesielt personlig kjørestil, kjørebaneforhold, utetemperatur, oppvarming/klimatisering, forhåndstemperering.

⁵ Foreløpige tall som ennå ikke er offisielt bekreftet.

Tekniske data for BMW iX.

          Drivverkstype

          Helelektrisk

          Effekt [kW (hk)]

          300 (408)

          Dreiemoment [Nm]

          700

          Girkasse

          1-trinns, automatisk

          Drivstofftype 

          Firehjulsdrift

          Effekt (nominell) / 30-min effekt [kW (hk)]

          300 (408) / 135 (184)

          Dreiemoment (nominelt) [Nm]

          700

          Akselerasjon 0-100 km/t [sek]

          5,1

          Elektrisk toppfart [km/t]

          200

          1

          CO₂-utslipp, blandet kjøring (WLTP) [g/km]

          0

          Strømforbruk, blandet kjøring (WLTP) [kWh/100 km]

          20,9–17,8

          Elektrisk rekkevidde (WLTP) [km] 2

          517–602

          Forbikjøringsstøy [dB(A)]

          67

          3

          Batterikapasitet [kWh]

          94,8

          Økt rekkevidde etter 10 minutter med HPC-høyeffektslading [km]

          131 - 168

          Maks. ladeeffekt AC [kW]

          11

          Min. ladetid AC (0–100 %) [timer]

          9:45

          Maks. ladeeffekt DC [kW]

          175

          Min. ladetid DC (10–80 %) [timer]

          0:34

          BMW iX xDrive45
          4 965 mm
          BMW iX xDrive45
          1 970 mm
          BMW iX xDrive45
          1 695 mm

          Lengde [mm]

          4 965

          Bredde [mm]

          1 970

          Høyde [mm]

          1 695

          Bredde med sidespeil [mm]

          2 230

          Akselavstand [mm]

          3 000

          Egenvekt [kg] 4

          2 525

          Tillatt totalvekt [kg]

          3 100

          Nyttelast [kg]

          650

          Maks. taklast uten takreling [kg]

          75

          Faktisk tilhengervekt alternativt fra fabrikk bremset til 12% / belastning tilhengerkobling [kg] 5

          2 500 / 100

          Bagasjevolum [liter]

          500–1 750

          Drivverkstype

          Helelektrisk

          Effekt [kW (hk)]

          400 (544)

          Dreiemoment [Nm]

          765

          Girkasse

          1-trinns, automatisk

          Drivstofftype 

          Firehjulsdrift

          Effekt (nominell) / 30-min effekt [kW (hk)]

          400 (544) / 150 (204)

          Dreiemoment (nominelt) [Nm]

          765

          Akselerasjon 0-100 km/t [sek]

          4,6

          Elektrisk toppfart [km/t]

          200

          1

          CO₂-utslipp, blandet kjøring (WLTP) [g/km]

          0

          Strømforbruk, blandet kjøring (WLTP) [kWh/100 km]

          21–17,9

          Elektrisk rekkevidde (WLTP) [km] 2

          597–701

          Forbikjøringsstøy [dB(A)]

          66

          3

          Batterikapasitet [kWh]

          109,1

          Økt rekkevidde etter 10 minutter med HPC-høyeffektslading [km]

          166 - 217

          Maks. ladeeffekt AC [kW]

          11

          Min. ladetid AC (0–100 %) [timer]

          11:15

          Maks. ladeeffekt DC [kW]

          195

          Min. ladetid DC (10–80 %) [timer]

          0:35

          BMW iX xDrive60
          4 965 mm
          BMW iX xDrive60
          1 970 mm
          BMW iX xDrive60
          1 695 mm

          Lengde [mm]

          4 965

          Bredde [mm]

          1 970

          Høyde [mm]

          1 695

          Bredde med sidespeil [mm]

          2 230

          Akselavstand [mm]

          3 000

          Egenvekt [kg] 4

          2 580

          Tillatt totalvekt [kg]

          3 145

          Nyttelast [kg]

          640

          Maks. taklast uten takreling [kg]

          75

          Faktisk tilhengervekt alternativt fra fabrikk bremset til 12% / belastning tilhengerkobling [kg] 5

          2 500 / 100

          Bagasjevolum [liter]

          500–1 750

          Drivverkstype

          Helelektrisk

          Effekt [kW (hk)]

          485 (659)

          Dreiemoment [Nm]

          1 015

          Girkasse

          1-trinns, automatisk

          Drivstofftype 

          Firehjulsdrift

          Effekt (nominell) / 30-min effekt [kW (hk)]

          485 (659) / 150 (204)

          Dreiemoment (nominelt) [Nm]

          1 015

          Akselerasjon 0-100 km/t [sek]

          3,8

          Elektrisk toppfart [km/t]

          250

          1

          CO₂-utslipp, blandet kjøring (WLTP) [g/km]

          0

          Strømforbruk, blandet kjøring (WLTP) [kWh/100 km]

          23,6–20,6

          Elektrisk rekkevidde (WLTP) [km] 2

          519–600

          Forbikjøringsstøy [dB(A)]

          69

          3

          Batterikapasitet [kWh]

          108,9

          Økt rekkevidde etter 10 minutter med HPC-høyeffektslading [km]

          146 - 183

          Maks. ladeeffekt AC [kW]

          22

          Min. ladetid AC (0–100 %) [timer]

          11:15 / 5:45

          Maks. ladeeffekt DC [kW]

          195

          Min. ladetid DC (10–80 %) [timer]

          0:35

          BMW iX M70 xDrive
          4 965 mm
          BMW iX M70 xDrive
          1 970 mm
          BMW iX M70 xDrive
          1 695 mm

          Lengde [mm]

          4 965

          Bredde [mm]

          1 970

          Høyde [mm]

          1 695

          Bredde med sidespeil [mm]

          2 230

          Akselavstand [mm]

          3 000

          Egenvekt [kg] 4

          2 655

          Tillatt totalvekt [kg]

          3 160

          Nyttelast [kg]

          580

          Maks. taklast uten takreling [kg]

          75

          Faktisk tilhengervekt alternativt fra fabrikk bremset til 12% / belastning tilhengerkobling [kg] 5

          2 500 / 100

          Bagasjevolum [liter]

          500–1 750

          Drivverkstype

          Helelektrisk

          Effekt [kW (hk)]

          240 (326)

          Dreiemoment [Nm]

          630

          Girkasse

          1-trinns, automatisk

          Drivstofftype 

          Firehjulsdrift

          Effekt (nominell) / 30-min effekt [kW (hk)]

          240 (326) / 102 (139)

          Dreiemoment (nominelt) [Nm]

          630

          Akselerasjon 0-100 km/t [sek]

          6,1

          Elektrisk toppfart [km/t]

          200

          1

          CO₂-utslipp, blandet kjøring (WLTP) [g/km]

          0

          Strømforbruk, blandet kjøring (WLTP) [kWh/100 km]

          21,4–19,4

          Elektrisk rekkevidde (WLTP) [km] 2

          403–435

          Forbikjøringsstøy [dB(A)]

          67

          3

          Batterikapasitet [kWh]

          74,1

          Økt rekkevidde etter 10 minutter med HPC-høyeffektslading [km]

          102 - 133

          Maks. ladeeffekt AC [kW]

          11 / 22

          Min. ladetid AC (0–100 %) [timer]

          8:15 / 4:0

          Maks. ladeeffekt DC [kW]

          150

          Min. ladetid DC (10–80 %) [timer]

          0:31

          iX xDrive40
          4 953 mm
          iX xDrive40
          1 967 mm
          iX xDrive40
          1 695 mm

          Lengde [mm]

          4 953

          Bredde [mm]

          1 967

          Høyde [mm]

          1 695

          Bredde med sidespeil [mm]

          2 230

          Akselavstand [mm]

          3 000

          Egenvekt [kg] 4

          2 440

          Tillatt totalvekt [kg]

          3 010

          Nyttelast [kg]

          645

          Faktisk tilhengervekt alternativt fra fabrikk bremset til 12% / belastning tilhengerkobling [kg] 5

          2 500 / 100

          Bagasjevolum [liter]

          500–1 750

          Drivverkstype

          Helelektrisk

          Effekt [kW (hk)]

          385 (523)

          Dreiemoment [Nm]

          765

          Girkasse

          1-trinns, automatisk

          Drivstofftype 

          Firehjulsdrift

          Effekt (nominell) / 30-min effekt [kW (hk)]

          385 (523) / 140 (190)

          Dreiemoment (nominelt) [Nm]

          765

          Akselerasjon 0-100 km/t [sek]

          4,6

          Elektrisk toppfart [km/t]

          200

          1

          CO₂-utslipp, blandet kjøring (WLTP) [g/km]

          0

          Strømforbruk, blandet kjøring (WLTP) [kWh/100 km]

          21,3–19,5

          Elektrisk rekkevidde (WLTP) [km] 2

          587–633

          Forbikjøringsstøy [dB(A)]

          66

          3

          Batterikapasitet [kWh]

          108,8

          Økt rekkevidde etter 10 minutter med HPC-høyeffektslading [km]

          145 - 196

          Maks. ladeeffekt AC [kW]

          11 / 22

          Min. ladetid AC (0–100 %) [timer]

          11:0 / 6:15

          Maks. ladeeffekt DC [kW]

          195

          Min. ladetid DC (10–80 %) [timer]

          0:35

          iX xDrive50
          4 953 mm
          iX xDrive50
          1 967 mm
          iX xDrive50
          1 695 mm

          Lengde [mm]

          4 953

          Bredde [mm]

          1 967

          Høyde [mm]

          1 695

          Bredde med sidespeil [mm]

          2 230

          Akselavstand [mm]

          3 000

          Egenvekt [kg] 4

          2 585

          Tillatt totalvekt [kg]

          3 145

          Nyttelast [kg]

          635

          Faktisk tilhengervekt alternativt fra fabrikk bremset til 12% / belastning tilhengerkobling [kg] 5

          2 500 / 100

          Bagasjevolum [liter]

          500–1 750

          Drivverkstype

          Helelektrisk

          Effekt [kW (hk)] 6

          455 (619) 6

          Dreiemoment [Nm]

          1 015

          Girkasse

          1-trinns, automatisk

          Drivstofftype 

          Firehjulsdrift

          Effekt (nominell) / 30-min effekt [kW (hk)]

          397 (540) / 140 (190)

          Dreiemoment (nominelt) [Nm]

          1 015

          Akselerasjon 0-100 km/t [sek]

          3,8

          Elektrisk toppfart [km/t]

          250

          1

          CO₂-utslipp, blandet kjøring (WLTP) [g/km]

          0

          Strømforbruk, blandet kjøring (WLTP) [kWh/100 km]

          24,7–21,9

          Elektrisk rekkevidde (WLTP) [km] 2

          500–564

          Forbikjøringsstøy [dB(A)]

          69

          3

          Batterikapasitet [kWh]

          108,6

          Økt rekkevidde etter 10 minutter med HPC-høyeffektslading [km]

          145 - 175

          Maks. ladeeffekt AC [kW]

          11 / 22

          Min. ladetid AC (0–100 %) [timer]

          11:0 / 6:15

          Maks. ladeeffekt DC [kW]

          195

          Min. ladetid DC (10–80 %) [timer]

          0:35

          iX M60
          4 953 mm
          iX M60
          1 967 mm
          iX M60
          1 696 mm

          Lengde [mm]

          4 953

          Bredde [mm]

          1 967

          Høyde [mm]

          1 696

          Bredde med sidespeil [mm]

          2 230

          Akselavstand [mm]

          3 000

          Egenvekt [kg] 4

          2 670

          Tillatt totalvekt [kg]

          3 160

          Nyttelast [kg]

          565

          Faktisk tilhengervekt alternativt fra fabrikk bremset til 12% / belastning tilhengerkobling [kg] 5

          2 500 / 100

          Bagasjevolum [liter]

          500–1 750

          Forbruk og CO2-utslipp.

          BMW iX xDrive60¹, ⁵: Energiforbruk, blandet kjøring WLTP i kWh/100 km: 21–17,9; elektrisk rekkevidde, WLTP i km: 597–701

           

          ¹ Rekkevidden avhenger av ulike faktorer, spesielt personlig kjørestil, kjørebaneforhold, utetemperatur, oppvarming/klimatisering, forhåndstemperering.

          ⁵ Foreløpige tall som ennå ikke er offisielt bekreftet.