Tekniske data for BMW M5 Touring.
| 1 , 2 | |
|---|---|
|
Drivverkstype |
Bensin – Plug-in hybrider |
|
Ytelse i kW (hk) |
535 (727) 3 |
|
Dreiemoment i Nm |
1 000 3 |
|
Girkasse |
8-gir, automatisk |
|
Drivverkstype |
Firehjulsdrift |
| 1 | |
|---|---|
|
Sylinder |
8 |
|
Sylindervolum i cm³ |
4 395 |
|
Nominell ytelse i kW (hk) ved o/min |
430 (585) / 5 600 - 6 500 |
|
Nominelt dreiemoment i Nm ved o/min |
750 / 1 800 - 5 400 |
| 2 , 4 | |
|---|---|
|
(Nominell) ytelse/30-minutter ytelse i kW (hk) |
145 (197) |
|
(Nominelt) Dreiemoment i Nm |
280 |
|
Akselerasjon 0-100 km/t i sek |
3,6 |
|---|---|
|
Akselerasjon 0–100 km/t "1-Foot Rollout" i sek |
3,3 |
|
Topphastighet i km/t |
250 |
|
Topphastighet, elektrisk system i km/t |
140 |
| 1 , 5 | |
|---|---|
|
Drivstofforbruk, blandet kjøring WLTP i l/100 km 6 |
2–1,7 |
|
CO₂-utslipp, blandet kjøring WLTP i g/km 6 |
45–39 |
|
Strømforbruk, blandet kjøring WLTP i kWh/100 km 6 |
27,6–25,8 |
|
Elektrisk rekkevidde, WLTP i km 7 |
61–66 |
|
Forbikjøringsstøy i dB(A) |
70 |
|
Stasjonært lydnivå i dB(A) |
87 / 3 750 |
| 8 | |
|---|---|
|
Batteristørrelse i kWh |
18,6 |
|
Maximum charging power AC in kW |
11 |
|
Ladetid AC 0–100 % i timer |
2:15 |
|
5 096 mm
|
|
|
1 970 mm
|
|
|
1 516 mm
|
|
|
Lengde i mm |
5 096 |
|
Bredde i mm |
1 970 |
|
Høyde i mm |
1 516 |
|
Bredde i mm / med speil |
2 156 |
|
Akselavstand i mm |
3 006 |
|
Tomvekt i kg 9 |
2 550 |
|
Tillatt totalvekt i kg |
3 050 |
|
Nyttelast i kg |
575 |
|
Takstativfeste uten takreling i kg |
100 |
|
Faktisk tilhengervekt alternativt fra fabrikk bremset til 12% / belastning tilhengerkobling i kg 10 |
2 000 / 100 |
|
Bagasjeromsvolum i ltr |
500–1 630 |
|
Tankinnhold i liter |
60 |
Drivstofforbruk og CO₂-utslipp.
BMW M5 Touring[1][2]: Drivstofforbruk, blandet kjøring WLTP i l/100 km: 2–1,7; CO2-utslipp, blandet kjøring WLTP i g/km: 45–39; forbruk i elektrisk drift, blandet kjøring (WLTP) i kWh / 100 km: 27,6–25,8; elektrisk rekkevidde, WLTP i km: 61–66
[1] Rekkevidden avhenger av ulike faktorer, spesielt: personlig kjørestil, kjørebaneforhold, utetemperatur, oppvarming/klimatisering, forhåndstemperering.
[2] For Plug-in-hybrid: Vektet, kombinert (EC AC Charge vektet)